En 2013 fue posicionado como el aeropuerto de mayor crecimiento en toda Latinoamérica y entre los 10 más importantes del área.
Después de 12 ampliaciones, el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (AIPC), operado por la Corporación Aeroportuana del Este (CAE), subsidiaria del Grupo Puntacana, cuenta con 75,000 m2 de construcción. Ofrece dos terminales comerciales, una de 30,375 m2 y la segunda de 32,420 m2, capaces de recibir 2,500 pasajeros cada hora y media.
El Aeropuerto Internacional de Punta Cana (AIPC) recibe todo tipo de aviones con turistas provenientes de Europa, Canadá, Norte, Sur y Centroamérica, así como del Caribe. Adicionalmente, posee una Terminal VIP para vuelos privados y ejecutivos. También cuenta con una terminal FBO con operación de vuelos privados regulares.
Entre las características destacables de la infraestructura se localiza un centro de distribución de América del Sur para Europa, Estados Unidos y Canadá. Otras instalaciones que sobresalen de la construcción son sus 25 puertas de embarque, 3 oficinas de aduanas, 11 correas de maletas y 148 mostradores de facturación de pasajeros.
Alberga por igual almacenes de carga y estacionamiento para 400 vehículos.
Entre las características destacables de la infraestructura se localiza un centro de distribución de América del Sur para Europa, Estados Unidos y Canadá. Otras instalaciones que sobresalen de la construcción son sus 25 puertas de embarque, 3 oficinas de aduanas, 11 correas de maletas y 148 mostradores de facturación de pasajeros.
Alberga por igual almacenes de carga y estacionamiento para 400 vehículos.
Una terminal sostenible
Arte cerámico por el artista dominicano Thimo Pimentel, en la Terminal B del Aeropuerto internacional de Punta Cana.
La multiterminal aérea es pionera en el diseño sostenible. El edificio original, inaugurado en 1983, imitó estructuras de las culturas taínas y arawak, utilizando paja de palma de caña para los techos y piedra coralina para las paredes.
El arquitecto Oscar lmbert Tessón ubicó el primer edificio de manera que permitiera el paso de las brisas costeras en medio de la estructura, evitando la instalación de aires acondicionados.
El aeropuerto ha implementado nuevas tecnologías, como el uso de ventiladores de techo a escala industrial para circular el aire y crear brisas interiores sin el uso de aire acondicionado central, asi como la introducción de nuevos materiales, como el utilizado en los techos con aislamiento para reducir el calor.
La terminal B está basada en una arquitectura sustentable, con el objetivo de ahorrar energía a través del uso de luces LED en toda la instalación. La obra, inaugurada en 2014, forma parte del plan de mejora y expansión que lleva a cabo el grupo empresarial.
Este espacio cuenta con un edificio cerrado de 33,000 m2, distribuidos en dos plantas; posee una entreplanta para oficinas de aerolíneas, 50 mostradores de check-in, una explanada de acceso a los aviones completamente cerrada, y 7 puestos para aeronaves de fuselaje ancho, que permitirá recibir hasta 26 aeronaves simultáneamente.
El arquitecto Oscar lmbert Tessón ubicó el primer edificio de manera que permitiera el paso de las brisas costeras en medio de la estructura, evitando la instalación de aires acondicionados.
El aeropuerto ha implementado nuevas tecnologías, como el uso de ventiladores de techo a escala industrial para circular el aire y crear brisas interiores sin el uso de aire acondicionado central, asi como la introducción de nuevos materiales, como el utilizado en los techos con aislamiento para reducir el calor.
La terminal B está basada en una arquitectura sustentable, con el objetivo de ahorrar energía a través del uso de luces LED en toda la instalación. La obra, inaugurada en 2014, forma parte del plan de mejora y expansión que lleva a cabo el grupo empresarial.
Este espacio cuenta con un edificio cerrado de 33,000 m2, distribuidos en dos plantas; posee una entreplanta para oficinas de aerolíneas, 50 mostradores de check-in, una explanada de acceso a los aviones completamente cerrada, y 7 puestos para aeronaves de fuselaje ancho, que permitirá recibir hasta 26 aeronaves simultáneamente.
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